Giá xăng dầu tại Việt Nam đã có sự điều chỉnh kể từ 15h ngày hôm nay. Cụ thể, giá xăng RON95-III giảm 220 đồng xuống còn 19.700 đồng một lít, trong khi E5 RON92 cũng giảm 210 đồng còn 19.270 đồng. Ngược lại, giá các mặt hàng dầu, trừ mazut, đã tăng từ 200-330 đồng một lít. Dầu diesel tăng 330 đồng lên 19.120 đồng mỗi lít, trong khi dầu hỏa có giá 18.620 đồng một lít.
Riêng mazut đã giảm về 15.370 đồng. Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong 7 ngày qua đã chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố như chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ và gói trừng phạt mới của EU đối với dầu của Nga. Sự biến động địa chính trị và kinh tế đã khiến giá xăng dầu thế giới có xu hướng tăng giảm khác nhau tùy mặt hàng.
Mỗi thùng xăng RON95 bình quân đã giảm 1,5% về 78,5 USD. Ngược lại, diesel và dầu hỏa tăng từ 1,2-2%, trong khi mazut giảm 1%. Từ 1/8 tới đây, các doanh nghiệp xăng dầu như Petrolimex và PVOIL sẽ thí điểm bán xăng E10 – loại nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng tại một số địa điểm.
Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải CO2 và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Việc sử dụng loại nhiên liệu này không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Chính phủ Việt Nam đã đặt mục tiêu tăng tỷ lệ sử dụng nhiên liệu sinh học trong tổng sản lượng xăng dầu tiêu thụ trên cả nước lên 20% vào năm 2025 và 30% vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp xăng dầu sẽ cần tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng và công nghệ để sản xuất và phân phối nhiên liệu sinh học.
Trước đó, vào năm 2018, Chính phủ đã ban hành nghị định về chính sách thúc đẩy phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học. Theo đó, các doanh nghiệp xăng dầu được khuyến khích đầu tư vào sản xuất và kinh doanh nhiên liệu sinh học.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết, việc thí điểm bán xăng E10 tại một số địa điểm sẽ giúp đánh giá khả năng tiếp cận và sử dụng của người tiêu dùng, đồng thời cũng sẽ đánh giá khả năng cung ứng của các doanh nghiệp xăng dầu.
Sau khi kết quả thí điểm được đánh giá và rút kinh nghiệm, các doanh nghiệp sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới phân phối xăng E10 trên toàn quốc.