Logistics – Doisongamthuc.com https://doisongamthuc.com Thu, 15 Jan 2026 02:20:40 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/doisongamthuc.svg Logistics – Doisongamthuc.com https://doisongamthuc.com 32 32 Giá măng cụt Thái Lan bứt phá: Tại sao lên tới 250.000 đồng/kg? https://doisongamthuc.com/gia-mang-cut-thai-lan-but-pha-tai-sao-len-toi-250-000-dong-kg/ Thu, 15 Jan 2026 02:20:37 +0000 https://doisongamthuc.com/gia-mang-cut-thai-lan-but-pha-tai-sao-len-toi-250-000-dong-kg/

Măng cụt Thái Lan đã trở thành “độc chiếm” thị trường nội địa khi vụ trong nước cạn kiệt, đẩy giá lên mức kỷ lục 250.000 đồng một kg.

Măng cụt Thái Lan chiếm lĩnh thị trường nội địa khi vụ trong nước chấm dứt

Măng cụt truyền thống của Lái Thiêu (Bình Dương) thường thu hoạch từ tháng 5 đến tháng 8, một số khu vực như Đà Lạt kéo dài tới tháng 9. Sau tháng 10, nguồn cung nội địa gần như hết sạch, khiến các chợ và siêu thị phải dựa hẳn vào nhập khẩu từ Thái Lan.

Giá bán đạt kỷ lục 250.000 đồng/kg – nguyên nhân gì?

Thiếu nguồn cung nội địa

Khi vụ măng cụt Việt Nam kết thúc, các chợ truyền thống ở TP.HCM chỉ còn thấy giá 200.000‑250.000 đồng/kg cho măng cụt Thái Lan – gấp bốn lần so với trái vụ trong nước và gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.

Thời tiết và căng thẳng biên giới ảnh hưởng tới Thái Lan

Theo ông Hòa, thương lái nhập khẩu tại chợ đầu mối Thủ Đức, thời tiết bất lợi năm nay đã làm giảm sản lượng trái vụ ở Thái Lan. Đồng thời, căng thẳng biên giới giữa Thái Lan và Campuchia gây gián đoạn các tuyến vận chuyển, làm giảm khối lượng hàng về Việt Nam.

Chi phí logistics và bảo quản lạnh tăng

Chi phí vận tải, bảo quản lạnh và các thủ tục hải quan tăng mạnh, khiến giá nhập khẩu leo lên mức mới. Các nhà nhập khẩu phải trả thêm chi phí cho việc bảo quản chuỗi lạnh trong suốt hành trình từ Thái Lan tới các chợ nội địa.

Câu chuyện thực tế từ các nhà bán lẻ

Bà Lan, tiểu thương tại chợ Xóm Mới (phường An Hội Đông), chia sẻ: “Năm ngoái tôi có thể đặt vài trăm kg mỗi lần, còn nay chỉ nhập được khoảng 50‑100 kg. Giá măng cụt Thái Lan trái vụ chưa từng cao và khan hiếm như hiện nay.”

Ông Cương, chủ cửa hàng trái cây trên đường Hai Bà Trưng (phường Tân Định), nói: “Măng cụt Thái Lan hiện đang ở trạng thái ‘một mình một chợ’. Dù giá cao, khách vẫn mua vì không còn lựa chọn thay thế. Chất lượng trái to, đồng đều, tỷ lệ hư hỏng thấp – đây là lý do người tiêu dùng sẵn sàng chi trả mức giá cao nhất từ trước tới nay.”

Thị trường nhập khẩu măng cụt Thái Lan: số liệu và xu hướng

Theo Cục Hải quan, trong 11 tháng đầu năm 2025, Việt Nam chi khoảng 67 triệu USD nhập khẩu rau quả từ Thái Lan, tăng 7,5 % so với cùng kỳ năm ngoái. Phần lớn chi phí tăng tập trung vào nửa đầu năm, khi thời tiết và yếu tố địa chính trị gây khó khăn cho việc vận chuyển.

Văn phòng Kinh tế Nông nghiệp (Bộ Nông nghiệp Thái Lan) công bố sản lượng măng cụt năm 2025 đạt 408.000 tấn – tăng 35 % so với 2024 dù diện tích trồng giảm nhẹ. Khoảng 90 % sản lượng được xuất khẩu, trong đó Trung Quốc là thị trường lớn nhất, tiếp theo là Việt Nam và các nước châu Á khác.

Thái Lan đang đẩy mạnh canh tác măng cụt trái vụ bằng cách điều tiết nước tưới, xử lý ra hoa sớm và mở rộng vùng trồng ở miền Nam. Tuy nhiên, chi phí sản xuất trái vụ cao và rủi ro lớn khiến giá bán luôn ở mức cao, phục vụ chủ yếu cho phân khúc cao cấp và xuất khẩu.

Triển vọng và lời khuyên cho người tiêu dùng

  • Giá măng cụt Thái Lan có thể duy trì ở mức cao cho đến khi vụ nội địa Việt Nam bắt đầu lại (tháng 5‑8).
  • Người tiêu dùng nên cân nhắc mua trong các chương trình khuyến mãi hoặc mua số lượng lớn để giảm chi phí.
  • Những nhà bán lẻ có thể đa dạng hoá nguồn cung bằng cách nhập khẩu từ các nước khác (ví dụ: Campuchia, Malaysia) khi tình hình logistics ổn định.
Măng cụt Thái Lan trái vụ được bán tại cửa hàng trái cây ở phường Tân Định (TP HCM)
Măng cụt Thái Lan trái vụ được bán tại cửa hàng trái cây ở phường Tân Định (TP HCM). Ảnh: Cương Nguyễn

Thi Hà

]]>
Logistics xanh – Thách thức trong hành trình chuyển đổi xanh ngành xuất nhập khẩu https://doisongamthuc.com/logistics-xanh-thach-thuc-trong-hanh-trinh-chuyen-doi-xanh-nganh-xuat-nhap-khau/ Tue, 23 Sep 2025 04:45:29 +0000 https://doisongamthuc.com/logistics-xanh-thach-thuc-trong-hanh-trinh-chuyen-doi-xanh-nganh-xuat-nhap-khau/

Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Dù đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng và xuất nhập khẩu, đa số doanh nghiệp trong ngành vẫn chưa có kế hoạch cụ thể để giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Một khảo sát gần đây cho thấy, có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa xây dựng được chiến lược giảm phát thải khí nhà kính bài bản.

Thực trạng này cho thấy ngành logistics Việt Nam cần có sự hỗ trợ từ chính sách tài chính hợp lý để có thể chuyển đổi xanh hiệu quả. Việc xanh hóa logistics không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn giúp các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Trong bối cảnh hiện nay, áp lực về giảm phát thải và yêu cầu về phát triển bền vững từ các thị trường nhập khẩu đang ngày càng tăng.

Để chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững, các doanh nghiệp logistics cần đầu tư vào các công nghệ và giải pháp giảm thiểu phát thải, chẳng hạn như sử dụng xe điện hoặc xe hybrid trong vận chuyển hàng hóa, áp dụng các quy trình quản lý năng lượng hiệu quả, và tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, việc đầu tư này thường đòi hỏi chi phí ban đầu khá cao, và đó là nơi chính sách tài chính hỗ trợ đóng vai trò quan trọng.

Nhiều quốc gia đã và đang áp dụng các chính sách hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh, chẳng hạn như cung cấp vốn vay ưu đãi, hỗ trợ thuế, và các chương trình trợ cấp. Những chính sách này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho doanh nghiệp mà còn tạo ra động lực cho sự phát triển bền vững của ngành.

Tại Việt Nam, việc đẩy mạnh chính sách hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp logistics chuyển đổi xanh là điều cần thiết. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trên thị trường quốc tế. Đồng thời, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa chính phủ, doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế để xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh phù hợp và hiệu quả.

Nhìn chung, việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa trong ngành logistics không chỉ là một thách thức mà còn là cơ hội để các doanh nghiệp Việt Nam phát triển và hội nhập quốc tế một cách bền vững. Bằng cách tận dụng các chính sách hỗ trợ và áp dụng các giải pháp giảm thiểu phát thải, ngành logistics Việt Nam có thể đạt được mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

]]>
Logistics Việt Nam cần đột phá hạ tầng và xanh hoá để trở thành trung tâm khu vực https://doisongamthuc.com/logistics-viet-nam-can-dot-pha-ha-tang-va-xanh-hoa-de-tro-thanh-trung-tam-khu-vuc/ Thu, 14 Aug 2025 04:22:08 +0000 https://doisongamthuc.com/logistics-viet-nam-can-dot-pha-ha-tang-va-xanh-hoa-de-tro-thanh-trung-tam-khu-vuc/

Ngày 25/7/2025, tại TP. Hồ Chí Minh, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài (Bộ Công Thương) đã tổ chức Diễn đàn Logistics 2025 với chủ đề ‘Giải pháp logistics cho chuỗi cung ứng bền vững – ổn định’. Sự kiện này thu hút hơn 250 đại diện từ các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp logistics, xuất khẩu và các chuyên gia trong nước và quốc tế.

doanh nghiệp
doanh nghiệp

Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động. Mục đích của diễn đàn là phân tích các xu hướng vận hành chuỗi cung ứng hiện đại, thảo luận về giải pháp kết nối liên vận, logistics đa phương thức và tăng cường năng lực thích ứng của doanh nghiệp Việt Nam.

Phát biểu khai mạc, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường nước ngoài Nguyễn Thảo Hiền nhấn mạnh vai trò quan trọng của logistics trong việc ổn định chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy xuất khẩu. Bà Hiền cũng đề cập đến nhu cầu phát triển logistics đồng bộ với chiến lược phát triển thị trường, thông qua vận tải đa phương thức và hiện đại hóa hệ thống cảng.

Tại diễn đàn, các chuyên gia và doanh nghiệp đã trình bày và thảo luận về các vấn đề liên quan đến logistics, bao gồm tổng quan tình hình logistics hiện tại, thách thức và cơ hội phát triển, kinh nghiệm quy hoạch và vận hành cảng, và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng. Các đại biểu tham dự đã có cơ hội lắng nghe và chia sẻ những kinh nghiệm và kiến thức quý báu từ các chuyên gia trong lĩnh vực này.

Các đại biểu tham dự đều đồng thuận nhận định rằng doanh nghiệp logistics Việt Nam đang chủ động đổi mới phương thức vận hành, mở rộng hợp tác quốc tế và tận dụng công nghệ để nâng cao năng lực cạnh tranh. Điều này phản ánh bước chuyển mình tích cực của ngành logistics trong việc thích ứng với bối cảnh toàn cầu cũng như yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường xuất nhập khẩu.

Diễn đàn cũng là cơ hội để các cơ quan quản lý, hiệp hội ngành hàng, chuyên gia và doanh nghiệp trong nước và quốc tế trao đổi cởi mở và thực chất về các vấn đề liên quan đến logistics và chuỗi cung ứng. Thông qua sự kiện này, các bên có thể tăng cường hợp tác và tìm ra các giải pháp sáng tạo để nâng cao hiệu quả và tính bền vững của chuỗi cung ứng.

Với sự tham gia của các chuyên gia và doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics, diễn đàn đã cung cấp một diễn đàn quý giá cho các bên liên quan để thảo luận và chia sẻ kinh nghiệm. Sự thành công của diễn đàn sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics Việt Nam và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước trên thị trường quốc tế.

]]>
5 ngành học hot của thời đại 4.0 mà ai cũng nên biết https://doisongamthuc.com/5-nganh-hoc-hot-cua-thoi-dai-4-0-ma-ai-cung-nen-biet/ Sat, 09 Aug 2025 15:18:59 +0000 https://doisongamthuc.com/5-nganh-hoc-hot-cua-thoi-dai-4-0-ma-ai-cung-nen-biet/

Trong thời đại công nghệ số hiện nay, nhiều ngành học đang có cơ hội phát triển mạnh mẽ và được dự đoán sẽ bùng nổ trong 10-20 năm tới. Khi nhắc đến công nghệ, mọi người thường nghĩ đến các ngành học như Khoa học máy tính, Khoa học dữ liệu, Công nghệ robot hay Kỹ thuật phần mềm. Tuy nhiên, cũng có những ngành học khác tưởng chừng không liên quan trực tiếp đến công nghệ nhưng lại đang âm thầm hưởng lợi và mở ra cơ hội nghề nghiệp rộng lớn.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Dưới đây là 5 ngành học đang ‘hưởng ké’ nhưng lại mở ra cơ hội nghề nghiệp rộng lớn, thậm chí còn dễ tiếp cận hơn với nhiều học sinh phổ thông không thiên về kỹ thuật nặng.

1. Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng: Ngành này đã trải qua một sự thay đổi lớn khi AI và dữ liệu lớn được áp dụng vào mọi khâu từ dự báo nhu cầu, theo dõi hàng hóa, quản lý tồn kho cho tới tối ưu tuyến đường. Các chuyên viên logistics hiểu công nghệ vừa giỏi quản lý vận hành, vừa có tư duy số hóa đang có cơ hội phát triển lớn.

2. Marketing số: Ngành Marketing số (Digital Marketing) trở thành điểm giao thoa thú vị giữa tư duy sáng tạo và kỹ năng phân tích dữ liệu. Người làm marketing buộc phải hiểu dữ liệu và biết cách phân tích tệp khách hàng, tối ưu chiến dịch bằng công nghệ. Đây là một lĩnh vực đòi hỏi sự kết hợp giữa kỹ năng nghệ thuật và kỹ năng phân tích.

3. Ngôn ngữ học tính toán: Ngành Ngôn ngữ học tính toán vốn nằm giao thoa giữa Ngôn ngữ học và Khoa học máy tính bỗng trở thành mảnh đất màu mỡ nhờ sự phát triển mạnh mẽ của AI. Sinh viên ngành này học về cấu trúc ngôn ngữ, dịch máy, phân tích cảm xúc, gán nhãn văn bản, xây dựng chatbot… Các ứng dụng của ngành này rất rộng lớn, từ trợ lý ảo đến dịch ngôn ngữ.

4. Thiết kế trải nghiệm người dùng (UX/UI): Ngành UX/UI hiện nay không chỉ còn là ‘mỹ thuật số’, mà đã phát triển thành lĩnh vực nghiên cứu hành vi, phân tích thói quen và thử nghiệm trên nền tảng dữ liệu lớn. Các chuyên gia UX/UI đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra các sản phẩm công nghệ thân thiện và trực quan.

5. Tâm lý học: Ngành Tâm lý học hiện đại đang ngày càng gắn chặt với công nghệ. Các chuyên gia tâm lý hiểu cách con người suy nghĩ và phản ứng đang có cơ hội phát triển lớn trong lĩnh vực công nghệ, giáo dục, trị liệu… Tâm lý học cũng hỗ trợ đắc lực cho các lĩnh vực như Marketing, giáo dục và y tế.

Những ngành học này có thể không quá ‘kỹ thuật’, nhưng nếu được đào tạo bài bản và cập nhật công nghệ thường xuyên, bạn sẽ trở thành nhân sự mà cả thị trường đang khao khát vì vừa hiểu con người, vừa biết cách dùng công nghệ để phục vụ con người. Bằng cách kết hợp kiến thức về con người và công nghệ, bạn có thể tạo ra những giải pháp sáng tạo và hiệu quả cho nhiều vấn đề trong cuộc sống hàng ngày.

]]>