Việt Nam đối mặt thách thức trong việc chuyển đổi sang xăng E10 nhằm đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, sau kinh nghiệm không thành công với xăng E5. Sự hoài nghi về tính tương thích của xăng mới với các phương tiện hiện có của người tiêu dùng là rào cản. Một lộ trình cụ thể và thông tin chính xác về đặc tính kỹ thuật, mức độ tương thích của xăng E10 với các loại xe phổ biến là cần thiết.
Từ 1/8, ba thành phố lớn gồm Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng sẽ thí điểm bán xăng E10, loại nhiên liệu sinh học với thành phần 10% ethanol và 90% xăng khoáng.
Giá xăng dầu tại Việt Nam điều chỉnh lúc 15h hôm nay: Xăng RON95-III và E5 RON92 giảm, dầu tăng (trừ mazut). Thay đổi này do ảnh hưởng từ thị trường thế giới với chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ và trừng phạt của EU với dầu Nga. Từ 1/8, 2 đầu mối lớn tại Việt Nam thí điểm bán xăng E10, nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng.